Der Schneepflug: So bremst und lenkst du auf Ski

Das Erste, was Skianfänger lernen, ist nicht schneller zu werden, sondern anzuhalten. Der Weg dorthin ist der Schneepflug: Du führst die Skispitzen zusammen und drückst die Enden auseinander, sodass deine Ski von oben wie ein „A“ oder ein Pizzastück aussehen. Deshalb sagen Skilehrer bei Kindern oft einfach „Pizza“. Wer den Schneepflug beherrscht, hat die wichtigste Fähigkeit des ersten Tages: Kontrolle.

Die richtige Haltung

• Beuge die Knie leicht und verteile dein Gewicht gleichmäßig auf beide Füße.
• Neige den Oberkörper leicht nach vorn und schau talwärts; lehn dich nicht zurück.
• Halte die Arme vorn und die Stöcke seitlich, die Hände in deinem Blickfeld.
• Schau dorthin, wo du hinfahren willst, nicht auf deine Füße.

Bremsen Schritt für Schritt

1. Führe auf flachem Gelände die Skispitzen zusammen; zwischen ihnen bleibt etwa eine Faust breit Platz.
2. Drück die Fersen nach außen, sodass sich die Skienden öffnen und ein „A“ entsteht.
3. Drück die Knie leicht nach innen: Die Ski kanten auf, und der Schnee bremst dich.
4. Mach das „A“ größer, um langsamer zu werden, und kleiner, um zu gleiten. Zum Anhalten öffnest du es weit und belastest beide Ski gleich.

Ein paar Wiederholungen auf einem flachen Übungshang legen das Fundament für alles Weitere.

Kurven im Schneepflug

Um im Schneepflug eine Kurve zu fahren, belastest du den Ski auf der Gegenseite: den rechten Ski für eine Linkskurve, den linken für eine Rechtskurve. Der belastete Ski lenkt dich in die andere Richtung. Stell dir deine Kurven als weite Bögen von einem Pistenrand zum anderen vor statt geradewegs bergab – so bleibt dein Tempo von allein unter Kontrolle.

Typische Fehler

• Rücklage: Aus Angst wandert das Gewicht nach hinten, und die Ski laufen davon. Hände nach vorn hilft.
• Gekreuzte Spitzen: Die Spitze des „A“ schließt sich, und die Ski überkreuzen sich. Halte eine Faust Abstand zwischen den Spitzen.
• Flache Ski: Ohne Aufkanten bremst der Pflug nicht. Denk daran, die Knie nach innen zu drücken.
• Auf die Füße schauen: Das bringt dich aus dem Gleichgewicht; schau ein paar Meter voraus.

Wann kommt der Parallelschwung?

Wenn du auf einer blauen Piste im Schneepflug entspannt Kurven fahren und anhalten kannst, bist du bereit fürs Parallelfahren. Der erste Schritt: Am Ende jeder Kurve ziehst du den Innenski parallel neben den Außenski. Mit einem Skilehrer klappt dieser Übergang deutlich schneller.

In unseren Kurspaketen „Erste Schritte“ am Erciyes bringt dich ein vierstündiger Grundkurs vom Schneepflug bis zu den ersten Kurven. Wo du am besten übst, erklärt unser Ratgeber zu den Pistenfarben.

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