Seguridad en pistas: las 10 normas FIS y lo que debes saber

En la pista coinciden a la vez principiantes, niños, esquiadores rápidos y snowboarders. Igual que en la carretera, hay normas que todos respetan. Las 10 normas de la Federación Internacional de Esquí (FIS) rigen en casi todas las estaciones del mundo, y son las que se usan para decidir quién fue responsable después de un accidente.

Las 10 normas FIS

1. Respeto a los demás: Esquía de forma que no pongas en peligro ni perjudiques a nadie.
2. Control de la velocidad: Adapta tu velocidad a tu nivel, al terreno, a la nieve, al tiempo y a la cantidad de gente en la pista; debes poder detenerte en todo momento.
3. Elección de la trayectoria: Si vienes por detrás, elige una trayectoria que no ponga en peligro a quien va delante. El esquiador de abajo tiene prioridad.
4. Adelantamiento: Puedes adelantar por cualquier lado, por arriba o por abajo, siempre que dejes espacio suficiente para los movimientos voluntarios o involuntarios del otro.
5. Incorporación, arranque y subida: Mira hacia arriba y hacia abajo antes de entrar en una pista, de volver a arrancar tras una parada o de moverte pendiente arriba.
6. Paradas: Salvo necesidad, no te detengas en pasos estrechos ni donde haya poca visibilidad. Si te caes en un lugar así, apártate de la pista lo antes posible.
7. Subir y bajar a pie: Si tienes que caminar, hazlo por el borde de la pista.
8. Señalización: Respeta todas las señales y balizas.
9. Auxilio: Ante un accidente, todo el mundo está obligado a ayudar.
10. Identificación: Todos los implicados en un accidente, incluidos los testigos, deben facilitar su nombre y sus datos de contacto.

Las tres normas que más se incumplen

La primera es la velocidad: muchos choques los provocan esquiadores que aceleran sin tener en cuenta cuánta gente hay o su nivel real. La segunda, la prioridad: quien va por debajo no te ve, así que eres tú quien debe verlo y esquivarlo. La tercera, pararse en mitad de la pista: alguien detenido justo detrás de un cambio de rasante o de una curva es un obstáculo invisible para quien baja. Cuando necesites parar, hazlo en el borde y en un punto visible desde arriba.

Casco, gafas y sol

El casco ya forma parte del equipo básico y es imprescindible para principiantes y niños. Las gafas protegen del reflejo de la nieve y del viento frío. Cuanto más alto subes, más fuerte es el sol: usa crema de protección alta en la cara y los labios incluso en días nublados.

Seguridad en los remontes

• En el telesilla, baja la barra de seguridad al sentarte y súbela al acercarte a la llegada.
• Lleva los bastones en una mano con las puntas hacia arriba para no engancharte con nadie.
• En el telesquí no te sientes: sujeta la percha entre las piernas y sigue deslizándote.
• Despeja la zona de llegada en cuanto bajes para dejar sitio a los que vienen detrás.
• Sigue las indicaciones del personal y nunca saltes de un remonte para recoger algo que se te ha caído.

Qué hacer ante un accidente

Primero, asegura la zona: clava tus esquís cruzados y en vertical unos metros por encima del herido para que quien baja lo vea. Después llama a los pisteros o al número de emergencias (el 112 en Turquía); suele figurar en el forfait o en el plano de pistas. No muevas al herido salvo que sea imprescindible y abrígalo para que no se enfríe. Si te has visto implicado o lo has presenciado, facilita tus datos.

Normas que dan libertad

Estas normas no están para limitarte, sino para que todos disfruten de la pista. Explicamos la dificultad de cada pista en nuestra guía sobre los colores de las pistas de esquí. Si quieres pasar tus primeros días en Erciyes con seguridad, en nuestros paquetes con clases Primeros Pasos los monitores te acompañan todo el día.

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